Need for Speed™ Heat

Całkiem przyjemna ścigałka, przy czym realnie frajdy dostarcza na jakieś 20-30 godzin. Naprawdę różnorodne tereny do jazdy. Gra satysfakcjonująca, aczkolwiek mogłaby być lepsza (z każdym dobrym pomysłem idzie również taki sobie). Z fatalnym startem technicznym (zajeżdżanie procesora).

W skrócie

• gra się albo offline (można wtedy zapauzować grę), albo online (wtedy nie można)
• ekipa jest rzekomo ważnym elementem, ale równie dobrze mogłoby jej nie być (poza bonusami to nie ma sensu)
• główna idea: ścigamy się albo w dzień (legalnie) albo w nocy (nielegalnie) mając inny zestaw wyścigów
• w nocy możemy naprawiać samochodzik na stacji benzynowej, lecz tylko trzy razy
• za zadania kolekcjonerskie i misje poboczne odblokowujemy samochody (zbieranie graffiti, strefy driftu, prędkościomierze)
• gra wydaje się stawiać na auta na różne okazje (do driftu, na wyścigi terenowe, do bawienia się z policją)
• do wyboru jest ponad 120 modeli samochodów

Główne uwagi co do rozgrywki

• skręcanie to jest to, co trzeba opanować; jednymi samochodzikami skręca się bardzo dobrze, niemalże automatycznie, tak że nie trzeba kontrolować prędkości, ani innymi bardzo źle; model jazdy jest zręcznościowy, zaś dociąganie rywali do gracza (rubber banding) wydaje się nie istnieć
• łatwo się wybić na prowadzenie na 1. miejsce, aczkolwiek w niektórych przypadkach ważny jest dobór odpowiedniego typu opon do typu wyścigu (w szczególności dotyczy to wyścigów terenowych)
• wyścigi jako takie nie reprezentują sobą wyzwania, podobnie do poprzednich odsłon Need for Speed, aczkolwiek niektóre drifty i prędkościomierze okazują się być całkiem wymagające
• podczas zderzeń auta zachowują się niczym ciężkie pudełka; początkowo sprawia to nieco sztuczne wrażenie, ale łatwo można się do tego przyzwyczaić
• w moim odczuciu dość często bywa tak, że pojawiające się napisy zasłaniają drogę, a przeto i ruch uliczny, skoro pojawiają się na środku i wielkie niczym słoń
• z chwilą, gdy uzyskamy dostęp do wyścigu „Discovery”, to to jest koniec gry, bo nic innego się już nie pojawi (można w nim osiągnąć średnią prędkość na poziomie 300 km/h)
• personalizowanie auta (customization) nie jest dostępne dla wszystkich modeli

Problem: pierwsze uruchomienie i zamykanie

• gra wymaga Origina albo EA Play, co może powodować dodatkowe kłopoty
• pierwsze uruchomienie jest całkiem agresywne, tzn. proces gry zużywa 100 % czasu procesora (domyślnie gra jest ustawiona na wykorzystywanie tylko jednego rdzenia); na szczęście można to w prosty sposób naprawić; jeżeli w waszym przypadku to nie działa, to prawdopodobnie jest to nierozwiązywalna kwestia
• co więcej, czasem pan Origin potrafi minimalizować okno gry podczas ładowania; podobnie, okazjonalnie istnieją problemy z ustawieniem okna w trybie nie-tylko-na-wyłączność
• dodatkowo gra jako proces wyłącza się z pewną zwłoką (i nie wiadomo dlaczego, bo na tym etapie synchronizacja sieciowa powinna się już zakończyć); w każdym razie jeżeli użyje się Alt+F4 aby wyłączyć grę to ta nie zapisze postępów, toteż trzeba najpierw wyjść do menu i z tego poziomu ją wyłączyć

Sprawa sterowania

• gra jest zorientowana na używanie pada
• nie można używać myszka w menu ani na mapie
• WSAD steruje pojazdem, a klawisze strzałek operują kamerą
• ESC odpowiada jedynie za anulowanie; tymczasem gra w żaden sposób tegoż nie tłumaczy, ani nie podpowiada; zamiast tego TAB przełącza do pełnoekranowego menu, zaś M wyświetla mapę
• B używa się dodatkowego/aktywnego przedmiotu (czego można nie wiedzieć, dopóki się tego nie sprawdzi)
• klawisze sekcji numerycznej (NumLock) odpowiadają za szybkie menu — i tutaj pojawia się kłopot

NumLock a klawisze sekcji numerycznej

• port pecetowy postanowił przypisać szybkie menu do klawiszy Num6, Num4, Num8, Num2
• rzecz w tym, że mamy tutaj dwa typy szybkiego menu; jeden dotyczy szybkiej nawigacji (znanej z poprzednich odsłon), czytania wiadomości (od NPCów) czy tuningu sterowności; drugi typ szybkiego menu wyświetla nam cele zadań (misji, wyzwań codziennych)
• nieużywanie tych możliwości nie jest jakąś wielką stratą, jednak, jeżeli nie ma się sekcji numerycznej na klawiaturze, to macie pewien problem, bo przypisania tych klawiszy zmienić nie można, co jest absurdalne w świecie pełnym klawiatur TKL (tenkeyless)
• co prawda można użyć klawiatury ekranowej (osk.exe), ale to, w moim przypadku, z jakichś powodów nie działa, toteż pozostały mi jedynie emulatory pokroju PowerToys

Artyzm

• otoczenie jest doprawdy różnorodne; na drodze można napotkać na karetkę czy lawetę
• w samym świecie możemy natknąć się na m.in.: pole golfowe, plażę, wzgórza z serpentynowymi drogami, wiejskie drogi, parki, trasę kolejową, kolejkę górską, doki, platformę wiertniczą, obserwatorium teleskopowe, kosmodrom, kopalnię odkrywkową, namorzyny; do tego istnieją drogi boczne przy rzekach, oceanie, pod autostradą, okazjonalne tunele, małe lasy
• ekrany ładowania przy wyjeżdżaniu z garażu są nawet całkiem estetycznie zadowalające
• po mieście lata sobie śmigłowiec, co jest miłym szczegółem dla spostrzegawczych
• istnieje również parę nawiązań do poprzednich odsłon z cyklu Need for Speed, przede wszystkim w postaci samochodów
• nie można zmienić ścieżki muzycznej ani na kolejną, ani na inną; co więcej, nie ma jej szczególnie wiele; do tego nie jest ona jakaś szczególnie zapadająca w pamięć, ot, takie zwykłe łubu-dubu

Inne aspekty rozgrywki

• zadziwiające jest to, jak łatwo drzewa się łamią, a nawet inne elementy, które niejako „naturalnie” powinny dawać poczucie większej wagi przy ściąganiu prędkości pojazdu w dół (wszystkie elementy podlegające zniszczeniom łamią się przy najmniejszym dotknięciu przez samochód)
• wyścigi mają jasno oznaczoną trasę (różną w trybie dziennym i nocnym), dzięki czemu nie trzeba spoglądać na minimapę, by wiedzieć, gdzie jechać, czego nie można powiedzieć o GPSie prowadzącym do celu wyłącznie za pomocą minimapy (tryb poza wyścigiem)
• niektóre pomysły na wyścigi można naprawdę pochwalić, np. „Jestem pociągiem”, „Kolejarz” (trasa przebiegająca po torach kolejowych); poza tym zdarzają się wyścigi całkiem malownicze, gdzie wjeżdżamy na wzgórze tylko po to, by z niego zeskoczyć, wybijając się wcześniej w górę, co tworzy dobre poczucie rytmu i prędkości; są to jednak wyjątki dostępne dla wytrwałych
• niektóre aktywności odblokowują się z czasem (np. obława wysokiego poziomu, której ukończenie da nam dostęp do lepszych części, niedostępnych w inny sposób)

Spostrzeżenia

• gra jest bezzasadnie upolityczniona (mam na myśli informację o wspieraniu ruchu Black Lives Matter); naprawdę nie pojmuję do czego mi niby ta wiedza potrzebna; w ogóle możliwość zmiany wyglądu postaci wydaje się wpisywać w taki bezpłciowy styl
• radio wycisza się, gdy samochód się nie przemieszcza przez jakąś chwilę
• podczas driftu uderzanie w progi zwalniające nie jest istotne, nie wpływa na wynik
• nie istnieje kamera zza kierownicy
• nawigacja będzie nas prowadzić drogami terenowymi tylko wtedy, gdy mamy wyposażone terenowe opony
• z biegiem czasu pojawia się kłopot z zagraceniem mapy ze względu na wszędobylskie wykrzykniki

NFS Heat a sprawa polska

• gra posiada pełną polską lokalizację
• kwestie dialogowe wypowiadane przez postaci nie pokrywają się zawsze z wyświetlanymi napisami
• dla głównej postaci mamy dwa głosy — męski i żeński, z kwestiami czasem niedopasowanymi do siebie płciowo
• rozmówki między postaciami mają nawet rozum i godność człowieka, a przynajmniej nie są nazbyt żenujące, aczkolwiek brakuje tutaj jakiegoś szerszego kontekstu co do opowiadania, bo ci wszyscy ludzie sprawiają wrażenie wziętych z przypadku, zaprzyjaźnionych ze sobą od pierwszego wejrzenia
• sama fabuła jest poprawna, nic szczególnego, spodziewałem się raczej, że będzie gorzej; zakończenie jest nawet interesujące, a sama kampania krótka

Problem: wysokopoziomowe części

• zdobywanie wysokopoziomowych części podlega losowości (trzeba kończyć obławy 5. poziomu)
• poniżej poziomu 400+ samochodu otrzymujemy elitarne części (bardzo dobre), zaś powyżej unikaty (najlepsze)
• by móc realnie uciekać policji na 5. poziomie trzeba mieć wóz poziomu bliskiego właśnie 400+, co oznacza endgame
• tymczasem może się zdarzyć iż ujrzymy napis „serwer zostanie zamknięty”, co oznacza, że musimy się powtarzać

Częste problemy technicze

• 100 % użycie CPU
• utrata zapisów stanu gry
• kłopoty ze sterownikami wobec nowszych kart graficznych

DLC

• o DLC można powiedzieć, że za darmo to uczciwa cena
• „Keys to the Map” zaznacza na mapie każdy element do zebrania i aktywności
• „Black Market Delivery” dodaje samochody: McLaren F1'93 oraz Aston Martin DB11 Volante'19
• do pojazdów tych przypisane są wyzwania, wraz z nowymi wyścigami, których ukończenie odblokowuje przedmioty kosmetyczne
• same wyzwania mają rozum i godność człowieka, przy czym dla Astona Martina są bardziej zróżnicowane
• ogółem nic szczególnie godnego uwagi

---